一列滿載著主焦煤的列車從永鑫鐵路專用線安澤站出發奔向日照港（張文華 攝）

6月28日，總投資23億元的永鑫鐵路專用線正式啟用，接通了西煤東輸的大動脈——瓦日鐵路。當日，隨著火車鳴笛，一列滿載著主焦煤的列車從永鑫鐵路專用線安澤站出發。

據了解，由山西永鑫能源集團有限公司投資建設的永鑫鐵路專用線，于2018年8月開工，總投資23億元，全長27.7公里，連接瓦日鐵路線安澤站和安澤經濟技術開發區唐城站，年運營能力1000萬噸。該鐵路專線的建成投運，使安澤縣唐城工業園快速接入瓦日鐵路線物流體系，實現了“沿太岳板塊”產業鏈供應鏈與京廣、京九、京滬、南同蒲、浩吉、太焦、太興等鐵路線以及京杭大運河、沿海港口碼頭的直接連通。該鐵路專用線還將配套建設陸港型多式聯運綜合物流園，涵蓋煤炭儲運、焦炭儲運、管狀皮帶、快速裝卸車系統、百萬噸智能配煤系統及現代物流體系“六大功能板塊”，實現煤焦雙向運輸不落地的同時，以鐵路快裝技術和直進直出作業模式，形成“公路—鐵路—水路—海路”聯運的智能綠色物流集散基地。（張文華）