5月的渤海灣畔，中國(guó)石化勝利油田海上油區(qū)鉆井、修井作業(yè)項(xiàng)目正加快建設(shè)進(jìn)度，開足馬力施工。4月以來(lái)，勝利油田海上埕北208井組新投產(chǎn)的3口稠油井，日產(chǎn)油穩(wěn)定在150噸，創(chuàng)勝利海上稠油井20年來(lái)日產(chǎn)新紀(jì)錄。

截至5月11日，勝利海上油田投入開發(fā)建設(shè)30年，采用“生產(chǎn)平臺(tái)+陸岸終端”半海半陸建產(chǎn)開發(fā)模式，建成目前國(guó)內(nèi)最大的淺海油田，30年累計(jì)生產(chǎn)原油7300萬(wàn)噸、天然氣30億立方米。

近年來(lái)，隨著海上油田勘探開發(fā)深入，主體區(qū)塊水驅(qū)油藏進(jìn)入高含水期，海上建產(chǎn)陣地逐漸向主體區(qū)塊邊部和中深層轉(zhuǎn)移。為加快增儲(chǔ)上產(chǎn)，勝利油田把目光轉(zhuǎn)向海上稠油區(qū)塊，創(chuàng)新集成稠油冷采技術(shù)和一體化高效建產(chǎn)新模式，讓海上稠油區(qū)塊取得效益開發(fā)新突破。

在建產(chǎn)模式上，采用“少井高產(chǎn)”建產(chǎn)新模式，創(chuàng)新集成以提高單井控制儲(chǔ)量、增大油層滲流面積、降低完井傷害為關(guān)鍵的一體化運(yùn)行開發(fā)模式，培育高產(chǎn)高效井，把儲(chǔ)量高效轉(zhuǎn)化為產(chǎn)量。該模式在埕北208等區(qū)塊得到成功應(yīng)用，目前，埕北208區(qū)塊平均單井日產(chǎn)油70余噸，年產(chǎn)油23萬(wàn)噸，成為勝利海上“提產(chǎn)能示范區(qū)”，獲得中國(guó)石化高效產(chǎn)能建設(shè)特等獎(jiǎng)。

在技術(shù)創(chuàng)新上，采用化學(xué)驅(qū)油技術(shù)大幅提高采收率。2020年11月，海上油田在埕北22F區(qū)塊實(shí)施化學(xué)驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)項(xiàng)目，逐步探索解決了平臺(tái)空間有限、無(wú)清水配聚、濕度大等難題，初步形成適用于海上油田的大幅提高采收率的化學(xué)驅(qū)技術(shù)。該項(xiàng)目經(jīng)過(guò)3年攻關(guān)，創(chuàng)新形成了“全流程密閉保黏、小空間大規(guī)模注聚、全過(guò)程智能控制”的勝利海上化學(xué)驅(qū)技術(shù)體系。截至目前，埕北22F區(qū)塊化學(xué)驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)區(qū)日產(chǎn)油達(dá)1300噸，已累計(jì)增油43.9萬(wàn)噸，采收率提高14.2%。

在智能管理上，采用遠(yuǎn)程生產(chǎn)監(jiān)控、線上產(chǎn)量精準(zhǔn)計(jì)量、無(wú)人機(jī)巡檢等，給海上油田裝上“最強(qiáng)大腦”。近年來(lái)，探索“數(shù)據(jù)+平臺(tái)+應(yīng)用”智能化運(yùn)行模式，開發(fā)應(yīng)用了涵蓋油藏管理、單井管理等6大業(yè)務(wù)域的多個(gè)APP，推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化提升、業(yè)務(wù)流重塑，基本建成具備油藏指標(biāo)智能巡檢、智能注采調(diào)配等功能的智能化油氣田。目前，海上油井100%實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，88座采油平臺(tái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，提高了勞動(dòng)效率，降低了員工勞動(dòng)強(qiáng)度。（陳杰 史忠華 張燦）