“滴....”伴隨著一聲刷碼聲，早上7點，家住湖南省吉首市藍天花園小區的符啞您，坐上公交車前往吉首經開區產業園大茂服飾公司上班，“現在坐車上班方便多了，在家門口就可以坐上公交，下車就到企業門口，關鍵不要車費，感謝政府好的政策。”

園區1號免費公交接駁線（向軍 供圖）

像符啞您這樣到吉首經開區產業園上班的市民還有很多，自2020年吉首經開區管委會整體搬遷至麥田以來，產業園區建起來了，企業數量不斷增多，大家不用背井離鄉外出務工，前來務工的群眾日益增多，而通往園區的公交線路僅有21路這一條線路，原有的公交線路不能滿足務工群眾乘車需求，逐漸暴露出覆蓋不全、線路不優、換乘不便、班次不足等問題。

“今年來，我們收到園區企業員工反映，來園區上班坐車不方便。群眾有呼聲，政府有回應，園區管委會主動和公交公司對接，于今年9月，完成園區公交線路優化和增加。”吉首經開區管理委員會綜合服務中心主任閔本輝說。

為解決務工群眾來園區上班出行不便的難題，吉首經開區管委會與吉首市公共交通有限責任公司、吉首市交通運輸局、吉首市交警大隊等部門進行現場走訪和調研，收集企業和群眾的出行需求和意見，利用大數據分析技術對園區的實際情況進行詳細分析，園區新增城鄉公交專線8路、城鄉公交專線30路，同時對21路公交線路進行優化調整，實現“公交到企”。

乘坐園區免費公交專線務工群眾正在制作服飾（向軍 供圖）

經過調研走訪，發現住在吉首老城區方向的企業職工來園區上班需要換乘幾次，但是目前貫穿老城區的22路公交通往吉首高鐵站，不能直接到達園區。為打通務工群眾到園區“最后一公里”出行難題，在距離園區較近的22路公交站點友阿商貿城設置接駁車，新增園區1號免費公交接駁線，實現免費轉乘到園區。

“9月下旬，為方便園區企業員工上下班出行，吉首經開區向我司對接，通過前期的調研和實地走訪，決定在友阿商貿城設置中轉接駁點，園區務工人員可在此轉乘22路公交上下班。”吉首市公共汽車公司副總經理唐湘林說。

新增城鄉公交專線8路和30路，園區1號免費公交接駁線，21路公交線路優化后，園區內的公交班次增多，服務時間延長，公交線路覆蓋更多的居民和企業。現在，園區務工群眾無論身處園區哪個角落，都能實現企業門口乘坐公交出行。

公交線路優化，乘車更方便，為減少企業員工交通成本，進一步提升務工群眾滿意度，吸引更多市民前來園區務工。吉首經開區制定了《吉首經開區園區企業公交優惠初步方案》，通過支付寶乘車碼，以代付方式為園區企業有乘坐公交需求的員工每月發放100元交通補貼，實現免費乘坐公交上下班。

“公交線路的優化和公交補貼對于我們企業來講，更有助于招工，來上班的人越來越多了。”吉首市大茂服飾有限公司總經理黃韋說。

園區公交專線為39家企業，1400余人員工帶來了出行便利，公交站點設到企業門口，乘坐公交不要錢，解決務工群眾出行難題，得到了務工群眾的一致好評，吸引更多群眾前來園區務工，既增加了務工群眾的收入，又促進了產業園區的經濟發展。（向軍 張慧龍 張雯軒）